Anche qui partenza comune a tutti e 3 i percorsi dal Kartodromo Internazionale “Pista Salentina di Ugento” che, come detto, consta di tre salite alternate a semplici single – track, per un dislivello totale di ben 250 mt in pochi chilometri. Si prosegue con lo stesso percorso della granfondo fino alla cava boschiva, dopo il tratto tecnico e impegnativo che abbraccia Masseria Tonda. Qui, intorno al 29° km, si devierà a sinistra rispetto al percorso più corto, per raggiungere il “Bosco Monaci” dove, un tracciato boschivo veloce ed adrenalinico, si alternerà ad un single track misto a stradoni pietrosi.

Usciti dal bosco ci si dirigerà verso il Canalone dei Fani, porzione del percorso tra le più suggestive del Salento per storia e morfologia del territorio, all’interno del quale si dovrà affrontare uno strappetto con pendenza intorno al 20 % in uno scenario di vegetazione naturale che cambia continuamente dall’inizio alla fine.

A circa 40 km, dopo un ulteriore strappetto impegnativo in salita che si inerpica sopra la leggendaria “grotta delle fate”, si percorrerà il cosiddetto “canyon”, veloce single – track che porta alla Masseria Don Cesare, luogo che corrisponde al “giro di boa” del tracciato. Dalla masseria si alterneranno tratti in discesa (con uno splendido panorama sul mare), in salita e falsopiani con fondo misto (dall’asfalto, al single – track tra rovi e lastroni calcarei, a “tratturi” di campagna) per intercettare, intorno al 50° Km, il percorso della granfondo dove si affronteranno i km più tecnici della gara che contengono anche le novità più entusiasmanti ed impegnative del tracciato.

Si affronteranno salite (la “salita bianca” e la “specchia del corno”), discese (rottacapozza) e nuovi single track ricavati tra vecchi percorsi di trekking nella macchia più fitta e nei boschi circostanti caratterizzati da passaggi obbligati, ostacoli di medie dimensioni e strappetti con pendenze fino al 25%, inframezzati da un paio di canali calcarei (gravinelle). Superati questi km “tecnici”, si farà rientro in pista non prima di aver affrontato l’ultima salitella sterrata, già percorsa all’andata in discesa.